Жители Северной Осетии требуют остановить разрушение памятников истории археологии в ходе реконструкции автодороги «Кавказ–Ст. Батако–Хурикау–Малгобек–Моздок». На проблему в публичном пространстве первым обратил внимание общественник Марат Цагараев, рассказавший о варварском уничтожении памятника федерального значения «Зильгинское городище» (II-V вв. н.э.). Он же и подготовил петицию на имя Вячеслава Битарова с требованием остановить «покушение на культуру народа».
««Зильгинское городище» — это крупный по всем меркам аланский город, возможно, одна из ранних аланских столиц. «Зильгинское городище» известно науке с 1969 года. Однако в большей своей части памятник является не исследованным. Площадь памятника около 1,5 км², культурный слой до 5 м. Цитадель, 3-частный «окольный город», окружённые рвами (первоначальная глубина более 10 м), остатки стен из сырцового кирпича с использованием речного булыжника; наземные постройки с плетнёвыми стенами, обмазанными глиной на сырцовом фундаменте, многочисленные хозяйственные ямы», — говорится в петиции.
На протяжении всей своей новейшей истории «Зильгинское городище» разрушалось в результате хозяйственной деятельности и продолжает умышленно и планомерно разрушаться. В начале дорожниками, проложившими трассу прямо поперёк городища, потом кирпичными заводами, уничтожившими часть территории памятника вместе с находящимися там аланскими погребениями.
«И вот теперь вновь дорожными бюрократами, решившими для удобства расширить «дорогу на костях» (сформулировав в документах как «Реконструкция автомобильной дороги «Кавказ-Ст. Батако-Хурикау-Малгобек-Моздок»), за счет территории памятника федерального значения. Земляные работы на памятнике ведутся тяжелой техникой. Строителями осознанно и грубо нарушается целый ряд федеральных и республиканских законов и постановлений правительства РФ», — пишут авторы обращения.
По их словам, сложившаяся ситуация требует безотлагательного вмешательства правоохранительных органов, поскольку ежедневно работающая на памятнике тяжелая техника не оставляет шансов на его планомерное изучение.
Под петицией уже подписались более полутысячи человек.
