Как сообщается на сайте УФАС по Северной Осетии, ведомство рассмотрело жалобу ООО «Омега» и установило, что минтранс республики намеренно продлил истекшие свидетельства об осуществлении перевозок по маршрутам регулярных перевозок.

Кроме того, уполномоченный орган в сфере транспорта выдал карты маршрутов без соблюдения требований, изначально предъявляемых к участникам конкурса.

Так, в 2021 году перевозчику  ООО «Скат» уполномоченный орган в сфере транспорта продлил истекшее свидетельство на право перевозки пассажиров еще на 5 лет. При этом, по данным налогового органа, перевозчик имел неоплаченные бюджетные задолженности. Это нарушало первоначальные требования конкурсной документации и закона о перевозках. Вместе с тем перевозчик получил выданное ему с нарушением свидетельство и карты маршрута. На основании этого компания имеет право по истечении 5 лет и далее претендовать на его продление, то есть фактически получает свидетельство на неограниченный срок.

Северо-Осетинское УФАС России выдало министерству предупреждение о необходимости прекратить действие этих свидетельств и провести конкурсные процедуры.

«Для исполнения предупреждения антимонопольного органа управление транспорта обратилось в суд за отзывом свидетельства на право перевозок у ООО «Скат». Суды первой и апелляционной инстанции отказали муниципальному органу в удовлетворении исковых требований, посчитав, что уполномоченный орган в сфере транспорта не имел полномочий на обращение в суд с таким иском, а также на отсутствие задолженности у ООО «Скат», — говорится в сообщении.

Северо-Осетинское УФАС России обратилось с жалобой в суд кассационной инстанции. По мнению антимонопольного органа, такой подход судов не позволяет минтрансу Северной Осетии исправить допущенное нарушение. Это негативно сказывается на состоянии конкуренции на рынке, и как следствие, на качестве перевозок.

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа поддержал позицию УФАС, отменив ранее принятые судебные акты, и отправил дело на новое рассмотрение.